{"id":3287,"date":"2025-11-14T13:30:03","date_gmt":"2025-11-14T19:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/revistagasolineros.com\/?p=3287"},"modified":"2025-11-14T13:30:04","modified_gmt":"2025-11-14T19:30:04","slug":"contrabando-y-competencia-desleal-la-porosidad-fronteriza-que-afecta-al-mercado-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/2025\/11\/14\/contrabando-y-competencia-desleal-la-porosidad-fronteriza-que-afecta-al-mercado-de-combustibles\/","title":{"rendered":"Contrabando y competencia desleal: la porosidad fronteriza que afecta al mercado de combustibles"},"content":{"rendered":"\n

La falta de controles efectivos en las fronteras genera distorsiones que golpean a las estaciones de servicio formales y afectan la recaudaci\u00f3n nacional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cruzar la frontera para adquirir combustible m\u00e1s barato se ha convertido en una pr\u00e1ctica frecuente para muchos habitantes de comunidades cercanas a Panam\u00e1. Sin embargo, detr\u00e1s de esta costumbre se esconde una amenaza creciente para la seguridad, la econom\u00eda formal y la estabilidad del sector de combustibles.<\/p>\n\n\n\n

En 2025, el contrabando y las distorsiones del mercado fronterizo siguen afectando a las estaciones de servicio legales, que operan bajo regulaci\u00f3n estricta y con m\u00e1rgenes definidos por la Autoridad Reguladora de los Servicios P\u00fablicos (ARESEP). El ingreso constante de combustible no autorizado, transportado en condiciones inseguras y sin pago de impuestos, representa un golpe directo a la competitividad y a la sostenibilidad del empresariado formal.<\/p>\n\n\n\n

Un riesgo que crece ante el debilitamiento del control fronterizo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Alban Mu\u00f1oz, administrador de estaciones de servicio en Ciudad Neilly, Paso Canoas y Laurel, advierte que el problema se ha agudizado por la falta de presencia policial y aduanera en la frontera sur.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHemos solicitado en reiteradas ocasiones un mayor control, porque a diario se observa el ingreso de combustible que no ha pagado los debidos impuestos ni cumple las normas de seguridad\u201d<\/em>, explica.<\/p>\n\n\n\n

La situaci\u00f3n genera un entorno de competencia desigual: mientras las estaciones reguladas deben cumplir con estrictos est\u00e1ndares ambientales y de seguridad, el combustible de contrabando evade todo control t\u00e9cnico y tributario. Adem\u00e1s, su traslado en recipientes no aptos pone en riesgo la vida de las personas y el ambiente.<\/p>\n\n\n\n

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Distorsiones que afectan a todo el pa\u00eds<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aunque el fen\u00f3meno se concentra en las zonas fronterizas, sus consecuencias trascienden lo local. La entrada de combustibles ilegales provoca p\u00e9rdidas fiscales, debilita la cadena formal de distribuci\u00f3n y desincentiva la inversi\u00f3n en nuevas estaciones o servicios.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan reportes de autoridades centroamericanas, el contrabando de combustibles genera p\u00e9rdidas millonarias y erosiona la confianza en los mecanismos regulatorios. En el caso de Costa Rica, los precios diferenciados con Panam\u00e1 y la limitada capacidad de control han creado un mercado paralelo que opera al margen de la ley.<\/p>\n\n\n\n

Estas distorsiones tambi\u00e9n impactan la percepci\u00f3n del consumidor, que puede verse tentado a optar por una opci\u00f3n \u201cm\u00e1s barata\u201d, sin conocer los riesgos reales ni las implicaciones econ\u00f3micas de esa decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Un llamado a la responsabilidad y al respaldo al comercio formal<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La C\u00e1mara de Empresarios del Combustible<\/strong> reitera su llamado a las autoridades para fortalecer los controles fronterizos, garantizar la equidad regulatoria y proteger la operaci\u00f3n formal de las estaciones de servicio. La ley 9852 tiene como objeto sancionar las actividades il\u00edcitas relacionadas con el apoderamiento ilegal de combustibles derivados del petr\u00f3leo y sus mezclas, que sean propiedad de la Refinadora Costarricense de Petr\u00f3leo, as\u00ed como la introducci\u00f3n ilegal de combustibles derivados del petr\u00f3leo y sus mezclas, en el territorio nacional en cualquiera de sus formas, incluso la transportaci\u00f3n de combustible ilegal puede llevar a condenas de prisi\u00f3n que van desde 3 a 5 a\u00f1os de prisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, se hace un llamado a la ciudadan\u00eda a ejercer un consumo responsable:<\/p>\n\n\n\n

\u201cCada vez que se compra combustible fuera de los canales autorizados, se pone en riesgo la seguridad personal, la salud del veh\u00edculo y el bienestar de toda una comunidad y se expone a multas o prisi\u00f3n, pues ahora esto es un delito\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

El compromiso de las gasolineras nacionales es claro: mantener un servicio seguro, regulado y transparente. Respaldar a las estaciones formales es tambi\u00e9n defender la econom\u00eda nacional, el empleo y la seguridad energ\u00e9tica del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

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