En primera instancia, porque luego de amargas experiencias con empresas oligop\u00f3licas transnacionales en las que el pa\u00eds no obtuvo beneficio alguno, el pa\u00eds decidi\u00f3 que era hora de nacionalizar esa importante actividad, por estrategia econ\u00f3mica, por seguridad energ\u00e9tica, por beneficios tributarios, pero sobre todo para erradicar los abusos y pr\u00e1cticas comerciales en contra de los costarricenses. <\/p>\n\n\n\n
Desde que inici\u00f3 la comercializaci\u00f3n de combustibles en nuestro pa\u00eds sobre todo a principios del siglo anterior, los intereses transnacionales han tenido una participaci\u00f3n activa y muy lucrativa como lo expresaba en su nota el representante de los intereses trasnacionales a sus socios y es oportuno transcribir los pertinente, tomado del libro Historia de un Contrato, escrito por el se\u00f1or Hern\u00e1n Garr\u00f3n,<\/p>\n\n\n\n
\u201cEmpe\u00f1ado Lincoln G. Valentine en obtener la concesi\u00f3n de petr\u00f3leo en Costa Rica, escribir\u00e1 a sus asociados con entera franqueza respecto de los m\u00e9todos que se propon\u00eda emplear. En diciembre de 1915, escribi\u00f3 de San Jos\u00e9 a su abogado en \u00e9sta, Mr. Noble: \u201cLas gentes aqu\u00ed, con muy raras y pocas excepciones, son personas sin escr\u00fapulos o inv\u00e1lidos mentales. Pero la verdad es que no hemos venido aqu\u00ed como reformadores morales, sino a hacer un negocio que promete ser muy lucrativo. Considero pues que debe usarse una diplomacia de sangre fr\u00eda para alcanzar \u00e9xitos en este negocio. Ofenda usted al latinoamericano en su moralidad, y se resentir\u00e1 ligeramente; en su pol\u00edtica, y saldr\u00e1 vociferando; en su bolsillo y lo habr\u00e1 puesto usted en condici\u00f3n de cometer violencias\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n Por qu\u00e9 RECOPE importa combustibles para nuestro consumo nacional:<\/strong><\/p>\n\n\n\n En 1961, la Compa\u00f1\u00eda Allied Chemical funda la empresa RECOPE S.A. para refinar combustible en Costa Rica, de ah\u00ed su nombre, ya para esas fechas la relaci\u00f3n con las transnacionales era inmanejable. Ya en este siglo a finales de la primera d\u00e9cada, se hac\u00eda necesario modernizar la refinadora, los aparatos, los sistemas de craqueo y almacenaje, pero los pol\u00edticos de turno confundieron una renovaci\u00f3n necesaria de los ya gastados tarros y se enfrascaron en discusiones de otro orden, que como siempre en busca de una falsa perfecci\u00f3n, nos quedamos los costarricenses sin el p\u00e1jaro en mano y los dem\u00e1s volando, a prop\u00f3sito la nueva refiner\u00eda se pensaba como una unidad catal\u00edtica de productos pesados, baratos en su estado puro pero muy caros en su condici\u00f3n de refinados, esto solo para pensar en oportunidades perdidas. <\/p>\n\n\n\n Hoy Costa Rica no refina y eso podr\u00eda ser bueno o malo seg\u00fan a quien se le pregunte, lo cierto es que muchos no quieren explotaci\u00f3n petrolera ni que se refine, pero critican que as\u00ed se llame. No somos productores y no se permite refinar, es por eso que RECOPE debe importar los combustibles, que dicho sea de paso si solo fuera importar y distribuir, no tendr\u00edamos problemas de competitividad en los precios, pero el gobierno requiere cobrar impuestos y la actividad de combustibles es fuente segura. <\/p>\n\n\n\n Dos escenarios que antagonizan dichosa o desdichadamente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Quien se puede oponer a que los precios de los combustibles sea los m\u00e1s baratos, quien se puede oponer a que adem\u00e1s de baratos sean de la mejor calidad, y que adem\u00e1s sean precios uniformes para bienestar de las comunidades m\u00e1s despose\u00eddas o zonas de producci\u00f3n. Esos son en esencia los arquetipos que debemos poner en el tapete para decidir sobre lo que queremos transformar. <\/p>\n\n\n\n Queremos precios baratos, pues ya se tienen, la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe, ha sido reiterativa innumerables veces en se\u00f1alar a RECOPE como la empresa m\u00e1s exitosa en la importaci\u00f3n de combustibles. Del an\u00e1lisis de los comparativos de precios realizados peri\u00f3dicamente por el Sistema de Integraci\u00f3n Centroamericana, a trav\u00e9s del Comit\u00e9 de Cooperaci\u00f3n de Hidrocarburos de Am\u00e9rica Central (CCHAC), revelan que sin impuestos y sin subsidios Costa Rica lidera los precios bajos. <\/p>\n\n\n\n Ser\u00e1 posible lograr mejores precios en un mercado ficticiamente abierto, digo ficticiamente, porque en combustibles no existe el concepto de competencia, o es un monopolio o es un oligopolio, pero nunca un mercado de competencia. <\/p>\n\n\n\n Para muestra un bot\u00f3n, y que bot\u00f3n, nada m\u00e1s y nada menos que el enorme mercado mexicano, que por presiones e intereses politiqueros y quien sabe que m\u00e1s, decidieron cambiar su modelo energ\u00e9tico y permitir que las transnacionales importaran los productos, ahora el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador ha impulsado una Ley para devolver a PEMEX el control de la distribuci\u00f3n de combustibles, este ser\u00e1 un proceso duro pues cuando el poder trasnacional se apodera de la actividad su recuperaci\u00f3n ser\u00e1 pr\u00e1cticamente imposible. <\/p>\n\n\n\n Costa Rica sufri\u00f3 este proceso en tres ocasiones, apertura-monopolio, parece que ahora algunos pol\u00edticos y personas con intereses o desinformados quieren volver al camino ya recorrido, si es por intereses es leg\u00edtimo, es decir buscan lucrar y hacer negocios y eso en un mercado abierto no es ilegal, y de eso no se les puede culpar, \u00bfy si es por ignorancia?; en ambos casos seremos nosotros mismos los culpables de que las atrocidades nos vuelvan a visitar. <\/p>\n\n\n\n Los mexicanos se quejan de los altos precios de los combustibles, el presidente L\u00f3pez, dice que quiere retomar el control porque a menudo los importadores no pagan los impuestos, vaya, la historia se repite, y es que quienes no conocen su historia est\u00e1n irremediablemente condenados por su ignorancia a repetirla. <\/p>\n\n\n\n C\u00f3mo se comporta el precio de los combustibles en Costa Rica y el mundo<\/strong><\/p>\n\n\n\n El precio de los combustibles depende de la condici\u00f3n de cada naci\u00f3n, por eso la comparaci\u00f3n es sumamente complicada, no son solo las condiciones econ\u00f3micas que experimenta cada pa\u00eds lo que define el precio de los combustibles, juega un papel importante el tipo de producto, su origen y su fuente de aprovisionamiento, incluso si son compras a futuro o realizadas al momento como en el mercado spot o como lo hace Costa Rica, mediante ofertas de proveedores y designaciones al mejor proponente. Tambi\u00e9n influye en el precio si el pa\u00eds produce o refina petr\u00f3leo, o si compra producto terminado, incluso el tipo de acuerdo entre naciones compradoras y productoras y aunque parezca raro, influye incluso el tipo de gobierno que se tenga, democr\u00e1tico o socialista y ahora se agrega populista. <\/p>\n\n\n\n El otro factor determinante en el precio, para pa\u00edses como el nuestro, es la alt\u00edsima dependencia de los proveedores internacionales y de como est\u00e1n organizados esos proveedores, alineados o no, de la OPEP o la OPEP+, si es de los Estados Unidos o incluso de mercados piratas. <\/p>\n\n\n\n En todo caso luego de la crisis del 2020 donde no solo se toco piso con los precios del crudo, sino que grandes empresas de avituallamiento petrolero quebraron, el 2021 arranc\u00f3 con un acelerado incremento del precio internacional de los combustibles que se mantuvo durante el primer semestre del 2021 lo que cre\u00f3 una amplia discusi\u00f3n en diversos sectores del pa\u00eds sobre el rumbo de la econom\u00eda y enfocando equivocadamente aspectos del sistema de distribuci\u00f3n costarricense y atribuyendo a este, los efectos negativos del deterioro econ\u00f3mico de los consumidores producto de la pandemia del Covid-19. <\/p>\n\n\n\n Confusi\u00f3n o realidades del consumo de combustibles en Costa Rica<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nos hemos acostumbrado a replicar las frases de los pol\u00edticos y la de sus leales ac\u00f3litos, asentando el proverbio popular que dice que en tierra de ciegos el tuerto es rey, y es que si, ya resulta cansino escuchar tanta mentira, falsedad y hasta barbaridades conceptuales que ofenden la inteligencia del com\u00fan, las que se dicen sin fundamento alguno, las que se dicen por el mero ejercicio de la ofensa o diatriba, las m\u00e1s preocupantes, las que se dicen para manipular deliberadamente la opini\u00f3n del consumidor. <\/p>\n\n\n\n Es innegable que los combustibles tienen precios altos y aun as\u00ed en la \u00faltima d\u00e9cada, los promedios del 2021 no llegan a ser mayores que otros en este periodo de 10 a\u00f1os, la estad\u00edstica los ubica en posici\u00f3n intermedia. Entonces por que la reacci\u00f3n tan evidente, contra todos los componentes del precio y especial contra los impuestos, ya que los consumidores han entendido que existe un distorsionante muy poderoso en el precio y claro est\u00e1, nos referimos a la carga impositiva ya por dem\u00e1s harto conocido que son los m\u00e1s elevados de Centroam\u00e9rica y muchos otros pa\u00edses latinoamericanos incluyendo el Caribe. Una de las probables respuestas del descontento, se debe a la ansiedad y estr\u00e9s ante un periodo de amenaza, no solo a la vida de los pobladores, sino al deterioro econ\u00f3mico de empresas y subsecuentemente de propietarios y empleados. <\/p>\n\n\n\n Es en esta etapa donde el famoso concepto de resiliencia toma especial significado, pero de eso habr\u00e1n de ocuparse los profesionales, lo cierto es que estados de crisis surgen grandes decisiones, pero tambi\u00e9n terribles consecuencias, sopesar costo beneficio es un buen m\u00e9todo para decidir, el corto y el largo es el escenario para calcular. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En primera instancia, porque luego de amargas experiencias con empresas oligop\u00f3licas transnacionales en las que el pa\u00eds no obtuvo beneficio alguno, el pa\u00eds decidi\u00f3 que era hora de nacionalizar esa importante actividad, por estrategia econ\u00f3mica, por seguridad energ\u00e9tica, por beneficios tributarios, pero sobre todo para erradicar los abusos y pr\u00e1cticas comerciales en contra de los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":731,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[71],"class_list":["post-730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entorno-institucional","tag-recope"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=730"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":733,"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730\/revisions\/733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistagasolineros.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}